{"id":3076,"date":"2023-01-25T10:03:27","date_gmt":"2023-01-25T09:03:27","guid":{"rendered":"https:\/\/warsaw-future.eu\/?p=3076"},"modified":"2023-01-25T10:03:47","modified_gmt":"2023-01-25T09:03:47","slug":"najbardziej-nowoczesne-w-calej-europie-historia-warszawskiego-metra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/eternal-najbardziej-nowoczesne-w-calej-europie-historia-warszawskiego-metra","title":{"rendered":"Najbardziej nowoczesne w ca\u0142ej Europie: historia warszawskiego metra"},"content":{"rendered":"\n

Czy wiesz, \u017ce metro w Warszawie jest uwa\u017cane za jedno z najm\u0142odszych, a jednocze\u015bnie nowoczesnych w Europie? Nic w tym dziwnego, gdy\u017c metro w stolicy zachwyca skal\u0105, perfekcj\u0105 i wysokim komfortem. Do takiego uznania stopniowo dochodzi metro warszawskie, kt\u00f3re z roku na rok jest ulepszane i modernizowane. Gdzie zacz\u0119\u0142a si\u0119 jego historia, kiedy powsta\u0142o w Warszawie i jak zosta\u0142o odbudowane: w naszym artykule na warsaw-future.eu<\/a> opowiemy o najciekawszych faktach z historii sto\u0142ecznego metra w Polsce.<\/p>\n\n\n\n

Historia powstania metra w Warszawie<\/h2>\n\n\n\n

Pierwsze i jedyne w Polsce metro zosta\u0142o otwarte w Warszawie w 1995 roku. Sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch linii i jest uwa\u017cane za jedno z najnowocze\u015bniejszych w ca\u0142ej Europie. Historia warszawskiego metra rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1925 roku. W\u0142a\u015bnie wtedy lokalne w\u0142adze zdecydowa\u0142y o budowie kolei podziemnej – \u201eMetropolitanu\u201d. Zgodnie z planami deweloper\u00f3w, warszawskie metro mia\u0142o si\u0119 sk\u0142ada\u0107 z dw\u00f3ch przecinaj\u0105cych si\u0119 linii: z p\u00f3\u0142nocy na po\u0142udnie i z zachodu na wsch\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n

Ju\u017c 2 lata p\u00f3\u017aniej, 7 marca 1927 roku, komisja odpowiedzialna za procesy budowy metra zatwierdzi\u0142a projekt po\u0142\u0105czenia przysz\u0142ego metra ze zniszczonym w czasie I wojny \u015bwiatowej Dworcem Centralnym w Warszawie (dzi\u015b jest to stacja Warszawa Centralna). Jednak kryzys lat 30. i jego wp\u0142yw na wszystkie sfery \u017cycia w stolicy uniemo\u017cliwi\u0142 realizacj\u0119 tych plan\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Pod koniec lat 30. \u00f3wczesny prezydent Warszawy Stefan Starzy\u0144ski zainicjowa\u0142 powstanie nowego projektu, kt\u00f3ry znacznie zwi\u0119ksza\u0142 d\u0142ugo\u015b\u0107 dw\u00f3ch linii metra. Prace budowlane rozpocz\u0119to w 1938 roku, przerwa\u0142a je jednak II wojna \u015bwiatowa. Tunele metra s\u0142u\u017cy\u0142y jako schrony, a p\u00f3\u017aniej by\u0142y u\u017cywane jako piwnice winne.<\/p>\n\n\n\n

W 1950 roku zaistnia\u0142a potrzeba budowy g\u0142\u0119bszego metra dla cel\u00f3w transportowych i wojskowych. Linia metra mia\u0142a przebiega\u0107 pod Wis\u0142\u0105, by w razie potrzeby s\u0142u\u017cy\u0107 jako przej\u015bcie wojsk przez wod\u0119. Prace budowlane rozpocz\u0119to rok p\u00f3\u017aniej, w 1951 roku, ale szereg problem\u00f3w geologicznych i brak funduszy zmusi\u0142 zarz\u0105dzaj\u0105cych Warszaw\u0105 do doko\u0144czenia budowy g\u0142\u0119bszego metra.<\/p>\n\n\n\n

W\u0142adze Warszawy zdecydowa\u0142y si\u0119 na powr\u00f3t do projekt\u00f3w budowy metra ju\u017c w latach 70. XX wieku. Uruchomienie by\u0142o jednak mo\u017cliwe dopiero w po\u0142owie lat 80.<\/p>\n\n\n\n

W 1984 roku program budowy warszawskiego metra zosta\u0142 zatwierdzony przez samorz\u0105d lokalny. Sama budowa rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 od przygotowania pierwszych tuneli. W tym czasie pr\u0119dko\u015b\u0107 pracy nie przekracza\u0142a dw\u00f3ch metr\u00f3w dziennie.<\/p>\n\n\n\n

Nast\u0119pnie rz\u0105d Zwi\u0105zku Radzieckiego obieca\u0142 bezp\u0142atnie przekaza\u0107 do Warszawy 90 wagon\u00f3w metra. Jednak szybka zmiana sytuacji politycznej uniemo\u017cliwi\u0142a realizacj\u0119 tych zamys\u0142\u00f3w. Zamiast tego stolica Polski otrzyma\u0142a tylko 10 wagon\u00f3w, za kt\u00f3re Rosja zacz\u0119\u0142a \u017c\u0105da\u0107 zap\u0142aty.<\/p>\n\n\n\n

Otwarcie pierwszych stacji<\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Dopiero 7 kwietnia 1995 roku zosta\u0142 otwarty pierwszy odcinek warszawskiego metra Kabaty-Politechnika. \u00d3wczesne w\u0142adze Warszawy do\u015b\u0107 sceptycznie odnosi\u0142y si\u0119 do otwarcia nowego \u015brodka transportu. Jednak pasa\u017cer\u00f3w by\u0142o tak wielu, \u017ce 2 lata p\u00f3\u017aniej metro kupi\u0142o nowe wagony. Do ko\u0144ca 2005 roku dzi\u0119ki wygranemu przetargowi metro w Warszawie otrzyma\u0142o kolejnych 18 nowych poci\u0105g\u00f3w. Pierwsza linia metra zosta\u0142a w pe\u0142ni uko\u0144czona w 2008 roku.<\/p>\n\n\n\n

Budow\u0119 drugiej linii rozpocz\u0119to w 2010 roku, a 5 lat p\u00f3\u017aniej w stolicy pojawi\u0142a si\u0119 linia M2 z zachodu na wsch\u00f3d. Zatem w 2015 roku linia M2 po\u0142\u0105czy\u0142a zachodni\u0105 i wschodni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 Warszawy.<\/p>\n\n\n\n

W 2019 roku uruchomiono 3 kolejne nowe stacje na linii p\u00f3\u0142nocno-wschodniej. Rok p\u00f3\u017aniej, w 2020 roku, w mie\u015bcie otwarto kolejne trzy nowe stacje na linii M2. Jednak w zwi\u0105zku z pandemi\u0105 w 2020 roku wstrzymano budow\u0119 i modernizacj\u0119 dw\u00f3ch linii metra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Czy wiesz, \u017ce metro w Warszawie jest uwa\u017cane za jedno z najm\u0142odszych, a jednocze\u015bnie nowoczesnych w Europie? Nic w tym dziwnego, gdy\u017c metro w stolicy zachwyca skal\u0105, perfekcj\u0105 i wysokim komfortem. Do takiego uznania stopniowo dochodzi metro warszawskie, kt\u00f3re z roku na rok jest ulepszane i modernizowane. Gdzie zacz\u0119\u0142a si\u0119 jego historia, kiedy powsta\u0142o w […]<\/p>\n","protected":false},"author":314,"featured_media":2707,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1116],"tags":[2522,2517,2515,2514,2520,2523,2519,2521,2518,2524,2516,2505],"motype":[1122],"moformat":[18],"moimportance":[33],"class_list":{"0":"post-3076","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-innowacje","8":"tag-ciekawostki-o-metrze","9":"tag-historia-komunikacji-miejskiej","10":"tag-historia-powstania-metra-w-warszawie","11":"tag-historia-warszawskiego-metra","12":"tag-jak-dziala-warszawskie-metro","13":"tag-powstanie-metra-w-warszawie","14":"tag-praca-w-metrze","15":"tag-rozbudowa-metra-w-warszawie","16":"tag-rozwoj-transportu","17":"tag-transport-podziemny","18":"tag-transport-publiczny","19":"tag-transportu-w-warszawie","20":"motype-eternal","21":"moformat-vlasna","22":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/314"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3076"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3076\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3080,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3076\/revisions\/3080"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3076"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=3076"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=3076"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=3076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}