{"id":3125,"date":"2023-01-31T20:36:03","date_gmt":"2023-01-31T19:36:03","guid":{"rendered":"https:\/\/warsaw-future.eu\/?p=3125"},"modified":"2023-01-31T20:36:15","modified_gmt":"2023-01-31T19:36:15","slug":"historia-dworca-glownego-w-warszawie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/eternal-historia-dworca-glownego-w-warszawie","title":{"rendered":"Historia Dworca G\u0142\u00f3wnego w Warszawie"},"content":{"rendered":"\n<p>W grudniu 2020 roku min\u0119\u0142o 45 lat od otwarcia Dworca Centralnego w Warszawie. Dworzec to nie tylko wa\u017cny obiekt infrastrukturalny, ale tak\u017ce zabytek architektoniczny XIX wieku. Wi\u0119cej informacji na ten temat znajdziesz na stronie <a href=\"http:\/\/warsaw-future.eu\">warsaw-future<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_68_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a139c859b3b3\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a139c859b3b3\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/eternal-historia-dworca-glownego-w-warszawie\/#Pomysl_na_nowy_dworzec_kolejowy\" title=\"Pomys\u0142 na nowy dworzec kolejowy\">Pomys\u0142 na nowy dworzec kolejowy<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/eternal-historia-dworca-glownego-w-warszawie\/#Rozpoczecie_budowy_Dworca_Centralnego\" title=\"Rozpocz\u0119cie budowy Dworca Centralnego\">Rozpocz\u0119cie budowy Dworca Centralnego<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/eternal-historia-dworca-glownego-w-warszawie\/#Odbudowa_Dworca_Centralnego_w_okresie_powojennym\" title=\"Odbudowa Dworca Centralnego w okresie powojennym\">Odbudowa Dworca Centralnego w okresie powojennym<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/eternal-historia-dworca-glownego-w-warszawie\/#Jak_wyglada_Dworzec_Centralny\" title=\"Jak wygl\u0105da Dworzec Centralny?\">Jak wygl\u0105da Dworzec Centralny?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/eternal-historia-dworca-glownego-w-warszawie\/#Nowoczesna_modernizacja_Dworca_Centralnego\" title=\"Nowoczesna modernizacja Dworca Centralnego\">Nowoczesna modernizacja Dworca Centralnego<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pomysl_na_nowy_dworzec_kolejowy\"><\/span>Pomys\u0142 na nowy dworzec kolejowy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"690\" src=\"https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-28.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3126\" srcset=\"https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-28.png 1024w, https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-28-300x202.png 300w, https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-28-768x518.png 768w, https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-28-696x469.png 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Po raz pierwszy my\u015bli o budowie nowego dworca kolejowego w Warszawie pojawi\u0142y si\u0119 w II po\u0142owie XIX wieku. W tym czasie Dworzec Wiede\u0144ski nie by\u0142 ju\u017c w stanie obs\u0142u\u017cy\u0107 stale rosn\u0105cej liczby poci\u0105g\u00f3w i ruchu pasa\u017cerskiego, wi\u0119c konieczne by\u0142o pilne rozwi\u0105zanie problemu.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00f3wnie\u017c w latach 20. znacznie wzros\u0142a liczba ludno\u015bci Warszawy. Od 1925 roku w stolicy Polski mieszka\u0144c\u00f3w by\u0142 ponad milion. Ponadto stale zwi\u0119ksza\u0142a si\u0119 liczba poci\u0105g\u00f3w kursuj\u0105cych do Warszawy. O ile w 1913 roku by\u0142o 200 poci\u0105g\u00f3w, o tyle w 1936 roku przepustowo\u015b\u0107 stacji kolejowej w Warszawie wynosi\u0142a 550 poci\u0105g\u00f3w na dob\u0119. To by\u0142a naprawd\u0119 niesamowita ilo\u015b\u0107 i \u015bwiadczy\u0142a o rosn\u0105cej popularno\u015bci transportu kolejowego w\u015br\u00f3d ludno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119 nowe realia, w 1928 roku Ministerstwo \u0141\u0105czno\u015bci rozpocz\u0119\u0142o przygotowania do budowy bardziej wydajnego dworca kolejowego. W 1930 roku og\u0142oszono konkurs architektoniczny, kt\u00f3rego zwyci\u0119zca powinien opracowa\u0107 projekt wykonawczy uwzgl\u0119dniaj\u0105cy fakt, \u017ce perony stacji maj\u0105 znajdowa\u0107 si\u0119 pod ziemi\u0105. Dworzec opr\u00f3cz \u0142\u0105czenia miast mia\u0142 zapewnia\u0107 funkcjonowanie transportu podmiejskiego i miejskiego.<\/p>\n\n\n\n<p>Do konkursu zg\u0142osi\u0142o si\u0119 37 projektant\u00f3w, ale zwyci\u0119\u017cy\u0142 projekt profesora Politechniki Warszawskiej Czes\u0142awa Przybylskiego. W 1931 roku projekt zosta\u0142 nieco zmieniony i przed\u0142o\u017cony ministerstwu do zatwierdzenia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rozpoczecie_budowy_Dworca_Centralnego\"><\/span>Rozpocz\u0119cie budowy Dworca Centralnego<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"664\" height=\"492\" src=\"https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-29.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3129\" srcset=\"https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-29.png 664w, https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-29-300x222.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 664px) 100vw, 664px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Budow\u0119 dworca kolejowego w Warszawie oficjalnie rozpocz\u0119to w 1932 roku. Ju\u017c w 1938 roku cz\u0119\u015bciowo wybudowany dworzec zacz\u0105\u0142 przyjmowa\u0107 pierwszych pasa\u017cer\u00f3w. Rok p\u00f3\u017aniej budowa dworca by\u0142a na etapie ko\u0144cowym.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednak w czerwcu 1939 roku na placu budowy wybuch\u0142 po\u017car, kt\u00f3ry cz\u0119\u015bciowo zniszczy\u0142 praktycznie wybudowany ju\u017c dworzec. Plany otwarcia Dworca Centralnego pokrzy\u017cowa\u0142a II wojna \u015bwiatowa.<\/p>\n\n\n\n<p>W wyniku powstania warszawskiego stacja zosta\u0142a wysadzona w powietrze, a jej ruiny zosta\u0142y doszcz\u0119tnie rozebrane przez sowieckie w\u0142adze okupacyjne.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Odbudowa_Dworca_Centralnego_w_okresie_powojennym\"><\/span>Odbudowa Dworca Centralnego w okresie powojennym<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"615\" src=\"https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-30.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3132\" srcset=\"https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-30.png 1024w, https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-30-300x180.png 300w, https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-30-768x461.png 768w, https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-30-696x418.png 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Po zako\u0144czeniu II wojny \u015bwiatowej ponownie pojawi\u0142a si\u0119 kwestia odbudowy zniszczonego dworca. Jego budowa sta\u0142a si\u0119 spraw\u0105 priorytetow\u0105 dla rozwoju infrastruktury Warszawy.<\/p>\n\n\n\n<p>W 1946 roku Stowarzyszenie Architekt\u00f3w Polskich og\u0142osi\u0142o konkurs na projekt Dworca Centralnego w Warszawie. Zwyci\u0119zcami konkursu zostali Arseniusz Romanowicz i Piotr Szymaniak. Niestety potem budowa zosta\u0142a od\u0142o\u017cona na d\u0142ugi okres. W rzeczywisto\u015bci rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 dopiero w latach 70.<\/p>\n\n\n\n<p>W 1972 roku oficjalnie rozpocz\u0119to budow\u0119 Dworca G\u0142\u00f3wnego w Warszawie. Mia\u0142 by\u0107 uko\u0144czony w 1100 dni. By\u0142o to zadanie do\u015b\u0107 trudne, gdy\u017c gospodarka PRL-u nie by\u0142a w najlepszym stanie. Budowa wymaga\u0142a te\u017c znacznej koncentracji si\u0142 i \u015brodk\u00f3w. Szybkie post\u0119py w przygotowywaniu dworca wp\u0142yn\u0119\u0142y na jako\u015b\u0107 budynk\u00f3w i komunikacj\u0119, kt\u00f3rych stan pogarsza\u0142 si\u0119 przez nast\u0119pne 80 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednak wbrew wszelkim przeciwno\u015bciom stacja kolejowa by\u0142a jak na tamte czasy do\u015b\u0107 nowoczesna, mia\u0142a ruchome schody oraz automatyczne przesuwane drzwi.<\/p>\n\n\n\n<p>Aby mie\u0107 czas na wykonanie wszystkich prac przed wyznaczonym terminem, do robotnik\u00f3w do\u0142\u0105czy\u0142o wojsko. Cz\u0119\u015b\u0107 \u015brodk\u00f3w na budow\u0119 stacji pochodzi\u0142a z po\u017cyczek od kraj\u00f3w zachodnich. Bardzo potrzebne \u015brodki uda\u0142o si\u0119 uzyska\u0107 dzi\u0119ki staraniom prezydenta PRL Edwarda Gierka. Wreszcie sprawa kilkudziesi\u0119ciu lat zosta\u0142a zako\u0144czona.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_wyglada_Dworzec_Centralny\"><\/span>Jak wygl\u0105da Dworzec Centralny?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"675\" height=\"456\" src=\"https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-31.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3135\" srcset=\"https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-31.png 675w, https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-31-300x203.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Dworzec zosta\u0142 oficjalnie otwarty w dniu 5 grudnia 1975 roku. Wysoko\u015b\u0107 g\u0142\u00f3wnej sali wynosi 20 metr\u00f3w. Budynek Dworca Centralnego ma kszta\u0142t prostok\u0105ta o wymiarach 120 na 84 metry.<\/p>\n\n\n\n<p>Na Dworcu znajduje si\u0119 stacja metra, galeria i 4 perony, z kt\u00f3rych ka\u017cdy ma 400 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki podziemnym pasa\u017com \u0142\u0105cz\u0105cym perony mo\u017cna do\u015b\u0107 szybko dotrze\u0107 do wszystkich przystank\u00f3w tramwajowych w Warszawie. W pobli\u017cu dworca kolejowego znajduje si\u0119 popularne centrum handlowe Z\u0142ote Tarasy, a tak\u017ce ko\u0144cowy przystanek autobusowy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nowoczesna_modernizacja_Dworca_Centralnego\"><\/span>Nowoczesna modernizacja Dworca Centralnego<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"675\" height=\"456\" src=\"https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-32.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3138\" srcset=\"https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-32.png 675w, https:\/\/cdn.warsaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2023\/01\/image-32-300x203.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>W ca\u0142ej swojej historii Dworzec Centralny by\u0142 kilkakrotnie modernizowany. Najwi\u0119ksza modernizacja mia\u0142a miejsce w 2010 roku. Na jej realizacj\u0119 przeznaczono 47 mln z\u0142. W trakcie modernizacji uda\u0142o si\u0119 poprawi\u0107 dach dworca, jego elewacj\u0119 oraz wn\u0119trze. Najbardziej zu\u017cyte elementy wn\u0119trza zosta\u0142y ca\u0142kowicie wymienione.<\/p>\n\n\n\n<p>Odnowiono r\u00f3wnie\u017c wydzielone instalacje techniczne oraz wyposa\u017cono teren w pobli\u017cu Dworca Centralnego, zainstalowano o\u015bwietlenie zewn\u0119trzne. Stacja zosta\u0142a ca\u0142kowicie odnowiona do 2012 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2015 roku rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 nowy etap modernizacji. G\u0142\u00f3wne zmiany dotkn\u0119\u0142y holu g\u0142\u00f3wnego i podziemnych galerii. Aby zwi\u0119kszy\u0107 potencja\u0142 komercyjny budynku dworca, w holu g\u0142\u00f3wnym zlikwidowano szklane dekoracje. Zamiast tego pojawi\u0142a si\u0119 antresola z poczekalni\u0105 i punktami gastronomicznymi. Galeri\u0119 zachodni\u0105 i cz\u0119\u015b\u0107 galerii p\u00f3\u0142nocnej po\u0142\u0105czono z innymi galeriami podziemnymi.<\/p>\n\n\n\n<p>5 stycznia 2019 roku Dworzec Centralny w Warszawie otrzyma\u0142 imi\u0119 s\u0142ynnego polskiego kompozytora Stanis\u0142awa Moniuszki. Od 25 lipca 2019 roku stacja zosta\u0142a oficjalnie wpisana na list\u0119 zabytk\u00f3w architektury.<\/p>\n\n\n\n<p>Warto doda\u0107, \u017ce w pobli\u017cu stacji Warszawa Centralna znajduj\u0105 si\u0119 jeszcze dwie stacje &#8211; Warszawa \u015ar\u00f3dmie\u015bcie WKD i Warszawa \u015ar\u00f3dmie\u015bcie.<\/p>\n\n\n\n<p>Warszawa \u015ar\u00f3dmie\u015bcie WKD jest stacj\u0105 ko\u0144cow\u0105 kolejki podmiejskiej. Z kolei Warszawa \u015ar\u00f3dmie\u015bcie obs\u0142uguje poci\u0105gi podmiejskie Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckiej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W grudniu 2020 roku min\u0119\u0142o 45 lat od otwarcia Dworca Centralnego w Warszawie. Dworzec to nie tylko wa\u017cny obiekt infrastrukturalny, ale tak\u017ce zabytek architektoniczny XIX wieku. Wi\u0119cej informacji na ten temat znajdziesz na stronie warsaw-future. Pomys\u0142 na nowy dworzec kolejowy Po raz pierwszy my\u015bli o budowie nowego dworca kolejowego w Warszawie pojawi\u0142y si\u0119 w II [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":314,"featured_media":1865,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1117],"tags":[2120,2096,2095,2562,2568,2102,2566,2569,2567,2565,2563,2564,2100,2101,2093,2505],"motype":[1122],"moformat":[22],"moimportance":[30,33],"class_list":{"0":"post-3125","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-architektura","8":"tag-co-zobaczyc-w-warszawie","9":"tag-gdzie-isc-w-warszawie","10":"tag-historia-architektury-w-warszawie","11":"tag-historia-dworca-glownego-w-warszawie","12":"tag-historia-kolei","13":"tag-historia-warszawy","14":"tag-jak-wyglada-dworzec-centralny","15":"tag-kolej-warszawska","16":"tag-nowoczesna-modernizacja-dworca-centralnego","17":"tag-odbudowa-dworca-centralnego-w-okresie-powojennym","18":"tag-pomysl-na-nowy-dworzec-kolejowy","19":"tag-rozpoczecie-budowy-dworca-centralnego","20":"tag-stara-architektura-warszawy","21":"tag-stare-miejsca-w-warszawie","22":"tag-strony-z-historii","23":"tag-transportu-w-warszawie","24":"motype-eternal","25":"moformat-longrid-korotka","26":"moimportance-golovna-novyna","27":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/314"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3141,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3125\/revisions\/3141"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3125"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=3125"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=3125"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=3125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}