{"id":3876,"date":"2023-08-31T18:26:03","date_gmt":"2023-08-31T16:26:03","guid":{"rendered":"https:\/\/warsaw-future.eu\/?p=3876"},"modified":"2023-08-31T18:26:18","modified_gmt":"2023-08-31T16:26:18","slug":"porty-rzeczne-warszawy-historia-i-ciekawostki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/eternal-porty-rzeczne-warszawy-historia-i-ciekawostki","title":{"rendered":"Porty rzeczne Warszawy: historia i ciekawostki"},"content":{"rendered":"\n<p>Porty rzeczne od dawna odgrywaj\u0105 wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w rozwoju miast. Stanowi\u0105 one kluczowe po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi miastami i regionami. Porty rzeczne maj\u0105 pozytywny wp\u0142yw na r\u00f3\u017cne sektory i rozw\u00f3j miast.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Czy wiedzieli\u015bcie, \u017ce w stolicy Polski znajduj\u0105 si\u0119 trzy du\u017ce porty rzeczne i cztery stacje prze\u0142adunkowe? Porty rzeczne nad Wis\u0142\u0105 w Warszawie powsta\u0142y w drugiej po\u0142owie dziewi\u0119tnastego wieku. Od tego czasu odgrywaj\u0105 one wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w stolicy i Polsce. W naszym artykule na stronie <a href=\"http:\/\/warsaw-future.eu\">warsaw-future.eu<\/a> opowiemy o najciekawszych faktach dotycz\u0105cych port\u00f3w rzecznych w Warszawie.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_68_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a0bb52b8af83\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a0bb52b8af83\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/eternal-porty-rzeczne-warszawy-historia-i-ciekawostki\/#Przeslanki_do_zalozenia_Portu_Czerniakowskiego\" title=\"Przes\u0142anki do za\u0142o\u017cenia Portu Czerniakowskiego&nbsp;\">Przes\u0142anki do za\u0142o\u017cenia Portu Czerniakowskiego&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/eternal-porty-rzeczne-warszawy-historia-i-ciekawostki\/#Przeznaczenie_Portu_Czerniakowskiego\" title=\"Przeznaczenie Portu Czerniakowskiego\">Przeznaczenie Portu Czerniakowskiego<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/eternal-porty-rzeczne-warszawy-historia-i-ciekawostki\/#Port_Praski_i_jego_historia\" title=\"Port Praski i jego historia&nbsp;\">Port Praski i jego historia&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/eternal-porty-rzeczne-warszawy-historia-i-ciekawostki\/#Port_Zeranski\" title=\"Port \u017bera\u0144ski&nbsp;\">Port \u017bera\u0144ski&nbsp;<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Przeslanki_do_zalozenia_Portu_Czerniakowskiego\"><\/span>Przes\u0142anki do za\u0142o\u017cenia Portu Czerniakowskiego&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Warszawa to miasto po\u0142o\u017cone nad Wis\u0142\u0105. Wis\u0142a od dawien dawna odgrywa\u0142a kluczow\u0105 rol\u0119 w rozwoju stolicy. Rzeka by\u0142a nie tylko \u017ar\u00f3d\u0142em wody dla okolicznych mieszka\u0144c\u00f3w, ale tak\u017ce dogodnym sposobem komunikacji mi\u0119dzy innymi regionami.<\/p>\n\n\n\n<p>Mieszka\u0144cy starali si\u0119 opanowa\u0107 Wis\u0142\u0119 z powodu jej silnych i regularnych powodzi. Niedaleko Wis\u0142y znajdowa\u0142a si\u0119 niewielka osada, w kt\u00f3rej znajdowa\u0142y si\u0119 du\u017ce magazyny soli. Aby je zachowa\u0107, w pi\u0119tnastym wieku na Czerniakowie zosta\u0142o utworzone jezioro. Przez pewien czas mieszka\u0144com udawa\u0142o si\u0119 kontrolowa\u0107 silne powodzie i wykorzystywa\u0107 Wis\u0142\u0119 do r\u00f3\u017cnych cel\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>W latach 1850-1865 na terenie portu dzia\u0142a\u0142y warsztaty budowy i naprawy statk\u00f3w wodnych. Istnia\u0142 r\u00f3wnie\u017c port zimowy, kt\u00f3ry obs\u0142ugiwa\u0142 statki parowe Potockiego i Zamoyskiego.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednak w dziewi\u0119tnastym wieku pojawi\u0142a si\u0119 pilna potrzeba stworzenia nowoczesnych port\u00f3w. Dlatego w 1884 roku w Czerniakowie rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 budowa stacji pomp. W ten spos\u00f3b powsta\u0142 pierwszy w Warszawie port rzeczny &#8211; Czerniakowski. Wszystkie prace budowlane i organizacyjne zosta\u0142y zako\u0144czone w 1904 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Ju\u017c w 1909 roku w Warszawie powsta\u0142 oddzia\u0142 Cesarskiej Sp\u00f3\u0142ki \u017beglugowej. Jednak wybuch I wojny \u015bwiatowej znacznie zahamowa\u0142 rozw\u00f3j port\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Przeznaczenie_Portu_Czerniakowskiego\"><\/span>Przeznaczenie Portu Czerniakowskiego<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>W okresie mi\u0119dzywojennym rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 budowa drugiego portu rzecznego w Warszawie. To w\u0142a\u015bnie wtedy Port Czerniakowski straci\u0142 swoje pierwotne przeznaczenie: by\u0142 wykorzystywany jako miejsce do przechowywania statk\u00f3w w okresie zimowym.<\/p>\n\n\n\n<p>Przed II wojn\u0105 \u015bwiatow\u0105 Port Czerniakowski by\u0142 miejscem, w kt\u00f3rym by\u0142y naprawiane i wodowane parowce i inne jednostki p\u0142ywaj\u0105ce. Podczas Powstania Warszawskiego port by\u0142 okupowany a\u017c do 1944 roku.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Po 1945 roku na terenie portu powsta\u0142a pierwsza stocznia w Warszawie. P\u00f3\u017aniej zosta\u0142a utworzona sp\u00f3\u0142ka odpowiedzialna za budow\u0119, remonty i wodowanie statk\u00f3w i barek.<\/p>\n\n\n\n<p>W 1965 roku w Stoczni Warszawskiej zosta\u0142 zbudowany ostatni statek. By\u0142 to statek stworzony specjalnie na potrzeby filmu &#8222;Faraon&#8221;. By\u0142 to unikatowy statek oparty na rysunkach sprzed czterech tysi\u0119cy lat. W tym samym roku Stocznia Warszawska zako\u0144czy\u0142a swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107, a nast\u0119pnie zosta\u0142a zlikwidowana.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pocz\u0105tku lat 1970. istnia\u0142y plany stworzenia centrum turystycznego na terenie Czerniakowskiego Portu Rzecznego. Wymaga\u0142o to jednak znacz\u0105cej zmiany uk\u0142adu portu. Od lat 1980-tych Czerniakowski Port Rzeczny jest wykorzystywany przez sportowc\u00f3w do zawod\u00f3w kajakarskich i przez wio\u015blarzy. Na jego terenie zbudowano r\u00f3wnie\u017c przysta\u0144 \u017ceglarsk\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2014 roku zako\u0144czy\u0142a si\u0119 renowacja Czerniakowskiego Portu Rzecznego. Dzi\u015b jest to jedno z najpopularniejszych miejsc spacerowych i rekreacyjnych w Warszawie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Port_Praski_i_jego_historia\"><\/span>Port Praski i jego historia&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>W czasie, gdy rozpocz\u0119to budow\u0119 Portu Czerniakowskiego, Warszawa postanowi\u0142a stworzy\u0107 jeszcze jeden port dla cel\u00f3w handlowych z niezb\u0119dnymi nabrze\u017cami, magazynami i innymi obiektami. Jego budowa mia\u0142a mie\u0107 miejsce na prawym brzegu Wis\u0142y pomi\u0119dzy Prag\u0105 a Sask\u0105 K\u0119p\u0105. Ju\u017c w 1901 roku zdecydowano, \u017ce przysz\u0142y port b\u0119dzie przeznaczony do importu polskiego zbo\u017ca. Jednak ze wzgl\u0119du na wybuch I wojny \u015bwiatowej budowa nowego portu zosta\u0142a zawieszona.<\/p>\n\n\n\n<p>Prace budowlane zosta\u0142y wznowione dopiero w 1919 roku. Cztery lata p\u00f3\u017aniej powsta\u0142 projekt nowego portu, kt\u00f3ry w tamtym czasie uznawany by\u0142 za najwi\u0119kszy.<\/p>\n\n\n\n<p>Praski Port Rzeczny w Warszawie po raz pierwszy zacz\u0105\u0142 funkcjonowa\u0107 w 1927 roku, kiedy to oddano do u\u017cytku p\u00f3\u0142 kilometra nabrze\u017ca. Kilka lat p\u00f3\u017aniej do portu zosta\u0142y doprowadzone linia kolejowa i tramwajowa, dzi\u0119ki czemu towary po mie\u015bcie mo\u017cna by\u0142o przewozi\u0107 specjalnymi tramwajami.<\/p>\n\n\n\n<p>Pomimo sukcesu handlowego, Praski Port Rzeczny nie by\u0142 zbyt dochodowy. Na jego budow\u0119, rozbudow\u0119 i bie\u017c\u0105c\u0105 rekonstrukcj\u0119 zosta\u0142o wydanych wiele milion\u00f3w z\u0142otych. Prace budowlane znacznie komplikowa\u0142a lokalizacja portu: ze wzgl\u0119du na b\u0142otnist\u0105 gleb\u0119 i bardzo p\u0142ytki basen portu, przeprowadzenie wysokiej jako\u015bci i d\u0142ugoterminowej rekonstrukcji by\u0142o prawie niemo\u017cliwe.<\/p>\n\n\n\n<p>Budowa Praskiego Portu Rzecznego ci\u0105gn\u0119\u0142a si\u0119 przez wiele lat. Dopiero w czasie II wojny \u015bwiatowej zosta\u0142 on ca\u0142kowicie zmodernizowany, powsta\u0142y nowe magazyny, d\u017awigi i statki. W okresie wojennym Praski Port Rzeczny w Warszawie mia\u0142 sta\u0107 si\u0119 tzw. punktem prze\u0142adunkowym. Jednak ze wzgl\u0119du na zniszczenie du\u017cej cz\u0119\u015bci transportu kolejowego sta\u0142o si\u0119 to niemo\u017cliwe.<\/p>\n\n\n\n<p>W 1962 roku Praski Port Rzeczny zacz\u0105\u0142 by\u0107 wykorzystywany jako magazyn i miejsce zimowania statk\u00f3w. Od 1970 roku planowano odrestaurowa\u0107 teren portu, ale \u017caden plan nie zosta\u0142 zrealizowany.<\/p>\n\n\n\n<p>W 1980 roku Praski Port Rzeczny zosta\u0142 zlikwidowany. Na jego terenie wybudowano jednostk\u0119 policji wodnej, a reszt\u0119 grunt\u00f3w wykupili prywatni w\u0142a\u015bciciele.<\/p>\n\n\n\n<p>Do 2012 roku stacja wodna, kt\u00f3ra zosta\u0142a zbudowana w 1885 roku, dzia\u0142a\u0142a na terenie Praskiego Portu Rzecznego. W latach 1970-tych stacja wodna funkcjonowa\u0142a jako p\u0142ywaj\u0105ca przysta\u0144 dla parowc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2008 roku port sta\u0142 si\u0119 w\u0142asno\u015bci\u0105 Fundacji &#8222;Ja Wis\u0142a&#8221;, kt\u00f3ra pr\u00f3bowa\u0142a w pe\u0142ni zrekonstruowa\u0107 bark\u0119. Fundacji uda\u0142o si\u0119 doprowadzi\u0107 do wpisania stacji wodnej do rejestru zabytk\u00f3w wojew\u00f3dztwa mazowieckiego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Port_Zeranski\"><\/span>Port \u017bera\u0144ski&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Jednym z trzech port\u00f3w rzecznych w Warszawie jest Port \u017bera\u0144ski, kt\u00f3ry znajduje si\u0119 pomi\u0119dzy Alej\u0105 Armii Krajowej wzd\u0142u\u017c linii kolejowych do Wis\u0142y. Ca\u0142kowita powierzchnia Portu Rzecznego \u017bera\u0144 wynosi oko\u0142o 260 hektar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Historia \u017bera\u0144skiego Portu Rzecznego rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1919 roku, kiedy zako\u0144czy\u0142a si\u0119 budowa Kana\u0142u Peryferyjnego. Zgodnie z \u00f3wczesnymi planami mia\u0142 to by\u0107 port kana\u0142owy o regulowanym poziomie wody. Nabrze\u017ca Portu \u017bera\u0144skiego nie mia\u0142y przekracza\u0107 jednego metra, aby zapewni\u0107 wygodn\u0105 eksploatacj\u0119.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>W por\u00f3wnaniu z Portem Praskim, budowa Portu \u017bera\u0144skiego by\u0142a znacznie ta\u0144sza. Na pocz\u0105tku budowy powierzchnia Portu \u017bera\u0144skiego mia\u0142a wynosi\u0107 nie wi\u0119cej ni\u017c 166 hektar\u00f3w (\u0142\u0105cznie z obszarem wodnym). Dzi\u015b jednak Port \u017bera\u0144ski zajmuje powierzchni\u0119 260 hektar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Podobnie jak budowa poprzednich port\u00f3w rzecznych, rozw\u00f3j Portu \u017bera\u0144skiego zosta\u0142 wstrzymany przez wybuch I wojny \u015bwiatowej. Dopiero po zako\u0144czeniu II wojny \u015bwiatowej by\u0142y wznowione prace budowlane.<\/p>\n\n\n\n<p>W 1948 roku zosta\u0142a zatwierdzona podstawowa koncepcja portu. Ju\u017c w 1963 roku \u017bera\u0144skiego Portu Rzecznego wraz z kana\u0142em zosta\u0142 oddany do u\u017cytku. Jego dzia\u0142alno\u015b\u0107 nie usta\u0142a do dzi\u015b, mimo trwaj\u0105cych plan\u00f3w przebudowy portu.<\/p>\n\n\n\n<p>Porty rzeczne w Warszawie odgrywaj\u0105 wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w rozwoju miasta i innych region\u00f3w kraju. Pomimo ci\u0105g\u0142ych remont\u00f3w i zmian, tereny portowe s\u0105 miejscem rekreacji dla wielu mieszka\u0144c\u00f3w i os\u00f3b odwiedzaj\u0105cych miasto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porty rzeczne od dawna odgrywaj\u0105 wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w rozwoju miast. Stanowi\u0105 one kluczowe po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi miastami i regionami. Porty rzeczne maj\u0105 pozytywny wp\u0142yw na r\u00f3\u017cne sektory i rozw\u00f3j miast.&nbsp; Czy wiedzieli\u015bcie, \u017ce w stolicy Polski znajduj\u0105 si\u0119 trzy du\u017ce porty rzeczne i cztery stacje prze\u0142adunkowe? Porty rzeczne nad Wis\u0142\u0105 w Warszawie powsta\u0142y w drugiej [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":354,"featured_media":3738,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1116],"tags":[2120,2096,2102,3086,2541,3084,3083,3085,3080,3081,3082,2101,2093,2505],"motype":[1122],"moformat":[28],"moimportance":[33],"class_list":{"0":"post-3876","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-innowacje","8":"tag-co-zobaczyc-w-warszawie","9":"tag-gdzie-isc-w-warszawie","10":"tag-historia-warszawy","11":"tag-historia-zeranskiego-portu-rzecznego","12":"tag-innowacje-w-warszawie","13":"tag-port-praski","14":"tag-port-praski-i-jego-historia","15":"tag-port-zeranski","16":"tag-porty-rzeczne","17":"tag-przeslanki-do-zalozenia-portu-czerniakowskiego","18":"tag-przeznaczenie-portu-czerniakowskiego","19":"tag-stare-miejsca-w-warszawie","20":"tag-strony-z-historii","21":"tag-transportu-w-warszawie","22":"motype-eternal","23":"moformat-list-short","24":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/354"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3876"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3876\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3877,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3876\/revisions\/3877"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3876"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=3876"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=3876"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/warsaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=3876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}