Здавалось б, що перші польські ліфти з’явились в одному з місцевих будинків, проте насправді це було далеко не так. Таку розкіш на той час зміг собі дозволити один із найбагатших і найрозумніших магнатів Речі Посполитої, а саме Єжи Оссолінський, пише сайт warsaw-future.eu. У цьому матеріалі ми більш детально розповімо про те як ліфт з’явився у варшавському палаці.
Перший ліфт
У палаці Брюля, де згодом з’явився ліфт, проживав найвидатніший дипломат 17 століття граф Оссолінський. Саме він був польським послом в Англії, а також його місія до Риму була демонстрацією пропаганди Польсько-Литовської держави. Загалом він був тією людиною, яка добре зналась на політиці.
Свою резиденцію магнат побудував у середині 17 століття. Ця будівля мала слугувати Оссолінському не як помешкання, а як приміщення, де він планував займатись політикою. Проте конструювання палацу було досить сучасним. Господар наказав встановити у будівлі дещо незвичне на той час для варшавців – ліфт. Можливо, це був елемент конструкції будівлі, який мав справити враження на іноземних гостей. У палаці було встановлено два пасажирські ліфти, а саме для магната та його дружини. Тож історія першого польського ліфта сягнула ще 17 століття.
Ліфти: майбутнє
Загалом з середини 19 століття більшість польських будівель були обладнані ліфтами. З 1900 по 1945 рік було встановлено близько 350 пасажирських ліфтів. Вони виглядали досить ефектно, адже були зі стилізованими кабінами та декоративним корпусом. А от старі пасажирські ліфти оснащували парашутоуловлючами або складними системами копіювання.
Перший громадський ліфт у Варшаві з’явився у 1901 році у готелі “Брістоль”. Десятьма роками раніше така технічна споруда виникла у Ґрудзьондзі у багатоквартирному будинку. Їй вдалось пропрацювати до кінця Другої світової війни. Загалом виробниками перших польських ліфтів були іноземні компанії, зокрема з Німеччини, Швейцарії, Австрії. Також у Варшаві були встановлені ліфти американського виробництва.
У 30-х роках 20 століття у польській столиці вперше з’явився панорамний ліфт. Його встановили у багатоквартирному будинку на вулиці Фоксаль. Спершу ця будівля не мала ліфта, але в 1930-х роках нею заволодів Ян Ведель – прихильник широкого розуміння модерну, прогресивна та відкрита до всіх інновацій людина. Саме він запропонував встановити такий ліфт у будинку. Спроєктував його професор Варшавського університету, архітектор Здзіслав Монченський.
Побудований ліфт став справжньою сенсацією у Варшаві 1930-х років не лише тому, що такі сучасні споруди були рідкістю, а й тому, що це був перший відкритий панорамний ліфт у столиці. Кабіна рухалась у відкритому вікні і це було досить незвично для жителів міста. Це була справжня атракція на той час. На жаль, історичний ліфт у своєму первісному вигляді не зберігся до наших днів, проте під час модернізації було відреставровано старий ліфт і вмонтовано ще один.
Варто згадати про те, що ліфт має й багатогранний вплив на екологію як позитивний, так і негативний. До прикладу, ця технічна споруда споживає значну кількість електроенергії, особливо старі моделі. Це може призвести до викидів парникових газів, якщо електроенергія виробляється за допомогою спалювання викопного палива. Проте сучасні ліфти є більш ефективними та використовують менше електроенергії завдяки вдосконаленим двигунам, системам рекуперації енергії та режимам очікування. З кожним роком зростає тренд на встановлення більш екологічно чистих ліфтів, які виготовляють з перероблених або стійких матеріалів.
