Міст Понятовського у Варшаві – це міст через річку Вісла, що об’єднує між собою райони Воля та Прага. Міст має довгу та складну історію: він пережив не одну війну, декілька підривів та реставрацій і розширень, проте зберігся, пише сайт warsaw-future.eu.
Як будували міст Понятовського?
Міст Понятовського будували протягом 8 років – з 1904 по 1913 рік (за деякими даними – 1914 рік) за проєктом талановитих архітекторів: Броніслава Плебінського, Мечислава Маршевського та Вацлава Пашковського. Активну участь у проєктуванні також брали інженери Казімєж Грабовський, Станіслав Козерський та Стефан Шилер. Довжина моста без захисних насипів складала 3,5 тисячі метрів. Урочисте відкриття мосту відбулось приблизно 4-6 січня 1914 року.
Цікаво, що перші думки про побудову мосту з’явилися аж у 1870 році, щоб продовжити Єрозолімський проспект, але тільки 40 років потому ідею вдалось втілити в життя. Не обійшлось і без скандалів: інвестиція в міст стала для Варшави найбільшою з часів побудови каналізації, а один з архітекторів Мечислав Маршевський був відсторонений від роботи через хабарництво.
Спочатку міст Понятовського називали Миколаївським на честь російського царя Миколи ІІ, хоча місцеві жителі не хотіли визнавати таку назву та дали свою – Третій міст.
Крізь війни та руйнування
У серпні 1915 року російська армія була вимушена втікати з Варшави через наступ німців. Для цього вони підірвали міст. Під час окупації Варшави німці на тому ж місці збудували імпровізований дерев’яний міст, який назвали мостом Понятовського. Дерев’яна конструкція протрималась близько року й невдовзі згоріла (подробиці невідомі).
Наступна відбудова мосту відбувалась у період з 1921 року по 1927 рік, при цьому часткове відкриття мосту відбулося у 1925 році, коли почала функціонувати проїжджа частина, а 2 роки потому було введено в експлуатацію всю ширину моста.
Під час Другої світової війни, коли Варшава зазнала масивних бомбардувань з боку німців та окупації, міст було перейменовано загарбниками на Neue Brücke. Німці розташовували на цьому мосту великокаліберні кулемети та прожектори для завдання ударів по польському війську. 13 вересня 1944 року, коли радянські війська разом із польськими загонами почали наступати на Варшаву, німці знову підірвали міст. Як наслідок, було зруйновано 4 сталевих аркових прольоти довжиною близько 300 метрів та пошкоджені опори мосту.
Чергова реконструкція моста відбувалась за проєктом Станіслава Гемпеля. Трагічні події переслідували споруду: у результаті будівельної катастрофи 7 арок впали у воду, що призвело до загибелі одного з робочих, а близько 10 осіб отримали серйозні поранення. Попри все, 22 липня 1946 року міст Понятовського знову було введено в експлуатацію. Цього разу по ньому запустили перше трамвайне сполучення через Віслу (доки у 1949 році не звершили будівництво Шльонсько-Домбровський мосту). Крім цього, через відбудований міст було прокладено труби для забезпечення водопостачанням правого берега Варшави.
Після реконструкції у 1946 році міст Понятовського дещо змінив свій вигляд: змінилась конструкція прольотів, кам’яні лавки, які були до цього не відновлювали, а декоративна балюстрада була замінена на простіші сталеві елементи. Та все ж, залишки зруйнованих численними підривами лавок та конструкцій іноді й досі можна побачити у Віслі, коли рівень води низький.
Тривалий час міст Понятовського був перевантажений рухом транспорту, аж доки у 1974 році не побудували Лазенківську дорогу, що дало можливість розвантажити міст на 25%.
Чергова реконструкція мосту Понятовського, що тривала з 1985 року по 1990 рік, була спрямована на розширення площі споруди. Всі поперечні бетонні балки було замінено на нові, піднято трамвайну колію та додано ще одну транспортну розв’язку зі сторони Праги.
Міст Понятовського у 21 столітті
На початку 21 століття під мостом збудували торговий центр “Аркада”, а башти, що розташовані поряд, були відреставровані. У період з 2011 року по 2014 рік на мосту Понятовського було проведено низку пошуково-дослідних робіт, в результаті яких з дна Вісли дістали частину старої конструкції загальною вагою близько 20 тонн. Фрагмент було відправлено до Науково-дослідного інституту доріг та мостів.
Місце навколо моста Понятовського стало улюбленою локацією для відпочинку варшав’ян та туристів, адже поряд зробили пляж Понятівка, збудували спортивні майданчики. Також міст Понятовського періодично можна побачити у фільмах та серіалах польського виробництва, а у 2008 році Польська пошта випустила марку із його зображенням.
Хто такий Юзеф Понятовський?
Юзеф Понятовський – це видатний польський військово-політичний діяч, полководець, князь, національний герой Польщі та визнаний її патріот, а також маршал Франції, що жив у період з 1763 року по 1813 рік. Здобув перемогу у багатьох битвах, відстоював інтереси Польщі у боротьбі за незалежність. Був єдиним іноземцем, який отримав звання маршала від імператора Наполеона І. Героїчно загинув у битві під Лейпцигом. В історію увійшов як людина честі та хоробрий військовий.
